Mickaël Le Maillot, Author at EYESEE

Digital SITL : le salon international du transport et de la logistique au format 100% numérique

Du 23 au 26 juin 2020, s’est tenue une version 100% digital de la SITL 2020. Dans le contexte sanitaire de ce premier semestre 2020, la SITL n’a pas pu avoir lieu dans ses conditions habituelles. Afin de conserver un moment de rencontres et d’échanges entre les acteurs du transport et de la logistique, une version 100% en ligne a été organisée donnant lieu à des rendez-vous, des virtuals tours et des webinars.

C’est au total plus de 5100 personnes qui ont participé à cette édition digitale, avec près de 77 intervenants et près de 500 rendez-vous d’affaires.

Conférence – L’innovation au service de la Supply Chain

Ménager les hommes, augmenter la productivité et l’agilité dans un contexte chahuté par la pandémie Covid19, autant de défis relevés par les innovations technologiques.

Au programme de ce webinar :

Les différents usages des drones de sécurité, d’inventaires et de livraison et autres véhicules autonomes
Présentation des solutions et leurs applications, dont la solution d’inventaire par drone Eyesee

Après avoir été récompensé au CES de Las Vegas, le drone inventoriste autonome Eyesee obtient un nouvel Innovation Award Honoree à l’occasion du CES Asia. La solution sera présentée sur le salon, qui se tiendra du 13 au 15 juin à Shanghai.

Hardis Group annonce que sa solution EYESEE permettant de réaliser les inventaires dans les entrepôts logistiques à l’aide d’un drone autonome, vient d’être récompensée d’un « Innovation Award Honoree » dans la catégorie drone à l’occasion de la troisième édition du CES Asia. La société sera présente sur le salon avec une vingtaine d’autres sociétés portées par la mission French Tech de Shanghai ainsi que Business France, sur le stand 4251, hall 4N, pour présenter son innovation au marché asiatique.

Principaux objectifs de la présence au CES Asia de Hardis Group : rencontrer les entreprises chinoises des secteurs de l’industrie, des biens de grande consommation, de la distribution et de la logistique susceptibles d’être intéressées par le déploiement de EYESEE, et recruter de potentiels distributeurs asiatiques.

Un drone industriel entièrement autonome

Conscient des opportunités offertes par les caractéristiques à la fois physiques et techniques des drones en matière de logistique, Hardis Group a déposé un brevet en 2015 pour une solution de drone inventoriste, destiné à automatiser les inventaires, et à simplifier et optimiser la gestion des stocks dans les entrepôts. À l’issue d’une phase d’exploration technologique, Hardis Group s’est associé à la société Squadrone System, spécialisée dans les drones sans pilote en conditions extrêmes et connue pour son produit grand public Hexo+, pour développer un premier prototype de drone industriel indoor, baptisé Eyesee.

Équipé de capteurs, ce drone peut se déplacer au sein de l’entrepôt de manière autonome, sous le contrôle d’un opérateur. Grâce à une caméra embarquée, il est capable d’identifier et de capturer les données d’inventaires, qui sont ensuite transmises à n’importe quel WMS du marché. L’objectif : gagner en temps, en productivité et en sécurité dans les opérations d’inventaires et de contrôles de stocks.

Des tests grandeur nature avec FM Logistic

Afin de valider la capacité du système à répondre aux besoins réels du métier, Hardis Group a récemment signé un accord avec la société FM Logistic pour tester l’usage de la solution sur ses sites logistiques. Levier de productivité, de performance et de flexibilité, l’innovation est une valeur fondamentale de FM Logistic, qui y dédie un comité d’experts internationaux. Objectif : imaginer, concevoir et déployer des solutions innovantes pour améliorer les conditions de travail de ses employés et la qualité de service offerte à ses clients. C’est donc naturellement que la société a accepté de devenir pilote du projet de drone inventoriste.

FM Logistic a ainsi ouvert son entrepôt de Satolas (Isère) aux équipes de Hardis Group pour réaliser des tests relatifs aux conditions de vol (cartographie du site, géolocalisation, configurations d’éclairage, surfaces rencontrées par le drone, etc.) ainsi qu’à la récupération des informations nécessaires à l’inventaire (lectures d’étiquettes par exemple). Dès le mois de septembre, les équipes métiers de FM Logistic seront mobilisées pour tester le drone, la restitution et le traitement de ces données par leurs outils applicatifs.

Les tests avec FM Logistic se dérouleront jusqu’à la fin de l’année 2016. Hardis Group envisage de démarrer l’industrialisation de sa solution avec Squadrone System courant 2017.

A propos de FM Logistic

Depuis sa création en 1967, FM Logistic est devenu l’un des acteurs internationaux de référence dans les métiers de l’entreposage, du transport et du conditionnement. Indépendant et familial, le Groupe est reconnu comme un expert sur les marchés des produits de grande consommation, de la distribution, de la parfumerie/beauté, de l’industrie et de la santé.

Présent en Asie, Europe de l’Est, Europe centrale, Europe de l’Ouest et Amérique latine, où il réunit plus de 20 000 collaborateurs, FM Logistic réalise un chiffre d’affaires de plus d’un milliard d’euros.

Outre l’internationalisation, le développement de FM Logistic est axé sur une politique d’innovation forte, menée dans le respect de l’environnement. Le Groupe est ainsi le pionnier du “pooling” (gestion mutualisée des ressources en transport et logistique), concept pour lequel il a reçu de nombreuses distinctions professionnelles.

Éco-responsable par conviction, FM Logistic est membre du programme Green Freight Europe, initiative visant à améliorer les performances écologiques du transport des marchandises en Europe.

En 2015, le Groupe développe l’offre CityLogin, une solution écologique qui répond aux besoins en logistique du dernier kilomètre des grandes villes européennes.

www.fmlogistic.fr

A propos de Squadrone System

L’équipe Squadrone System fondée en 2013 a lancé une campagne Kickstarter pour le projet Hexo+, un drone complètement autonome permettant de vous suivre et vous filmer dans toutes vos activités, et récolté plus d’1,3 million de dollars. En un an, la société est passé de concept a réalité et compte aujourd’hui plus de 3000 utilisateurs dans le monde entier. Basée à Grenoble et San Francisco CA, Squadrone System conquiert le marché industriel avec ses technologies de navigation autonome en intérieur et extérieur.

www.squadrone-system.com

www.hexoplus.com/

Hardis Group reçoit le prix « coup de cœur » des 15èmes Prix de l’Innovation de la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique (SITL).

Composé de professionnels de la logistique et du transport, le jury des Prix de l’Innovation de la SITL examine chaque année une cinquantaine de dossiers.

Les résultats ont été dévoilés le jeudi 2 avril, lors de la dernière journée du salon : Hardis Group s’est vu décerner le prix « coup de cœur » pour EYESEE, son drone inventoriste.

EYESEE, en bref :

EYESEE est un drone autonome capable d’automatiser les inventaires et relevés de stocks dans les entrepôts.
Grâce à une caméra, un système de cartographie et de géolocalisation indoor, il est capable de relever les informations à traiter pour réaliser l’inventaire, d’associer l’image à sa position dans l’entrepôt (géolocalisation indoor) et de traduire automatiquement sa position 3D en adresse logistique (emplacement de stockage). Les informations collectées par EYESEE sont ensuite exploitées par n’importe quel logiciel de gestion d’entrepôt (WMS) du marché.
L’utilisation d’EYESEE permet d’améliorer la productivité en entrepôt, en réduisant les ressources matérielles et humaines nécessaires à la réalisation des inventaires (location de nacelle, opérateurs mobilisés…).
Cette innovation ouvre la voie à un inventaire quotidien, chaque nuit par exemple, et à une meilleure fiabilité des stocks.

Un drone indoor pour la logistique

Si les drones ont d’ores et déjà aiguisé les plus fertiles imaginations pour des utilisations outdoor, dans tous les secteurs, les usages indoor restent encore marginaux. Pour Hardis Group, en raison notamment de leur taille et de leur capacité à effectuer des vols stationnaires et en translation, leur utilisation dans l’entrepôt ouvre des perspectives inédites pour les logisticiens : c’est ainsi qu’est né le projet de drone inventoriste.

Cette innovation comporte plusieurs volets : un dispositif qui permet au drone de se déplacer de manière autonome grâce à une cartographie intégrée de l’entrepôt et un plan de vol prédéterminé. Couplé à un système capable d’identifier et de capturer -grâce à une caméra embarquée- les informations à traiter pour réaliser l’inventaire, d’associer l’image à sa position dans l’entrepôt (géolocalisation indoor) et de traduire automatiquement sa position 3D en adresse logistique (emplacement de stockage).

Un inventaire permanent, des risques d’erreurs réduits

Le système mis au point par Hardis Group est en mesure de reconnaître et de contrôler les données pertinentes pour l’inventaire. Ainsi, lorsque plusieurs étiquettes logistiques sont apposées sur une palette (celle du fournisseur, du transporteur, de l’entreposeur…), le drone est capable d’identifier l’étiquette utile pour le contrôle des stocks. La technologie embarquée permet de traiter l’intégralité des formats de codes-barres du marché.

Les informations recueillies par les systèmes embarqués sur le drone (données du code-barres et de position dans l’entrepôt) peuvent être exploitées par n’importe quel logiciel de gestion des entrepôts (Warehouse Management Systems, WMS) du marché.

Grâce cette innovation, un inventaire quotidien, chaque nuit par exemple, est sur le point de devenir une réalité dans les entrepôts. Un inventaire « permanent » qui offrira aux logisticiens une visibilité exacte des marchandises présentes dans l’entrepôt, et la possibilité d’identifier et corriger rapidement les erreurs de stockage.